- Desmonte o conjunto com a ajuda de ferramental adequado
- Limpe todos os componentes sem utilizar solvente de petróleo
- Inspecione minuciosamente as peças e substitua as avariadas
- Faça a montagem com ferramental e graxas específicas
- Teste e regule as válvulas com a ajuda da bancada de teste
- Utilize os EPIs recomendados
PRINCIPAIS PROBLEMAS:
- Reservatório úmido contaminado por óleo lubrificante
- Carreta permanece presa ao soltar o cavalo mecânico
- Freio de estacionamento não solta ao ser desativado
- Trepidação ao frear o veículo
- Baixa pressão no sistema
- Pressão excessiva no sistema
- Tempo de carregamento prolongado
- Falta de ar no sistema primário
- Falta de ar no sistema secundário
- Freio de serviço com frenagem deficiente
- Vazamento pela válvula relê
- Vazamento pela válvula moduladora de serviço
- Excesso de água no reservatório úmido
- Aquecimento das rodas